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首頁壓力管道補償器產(chǎn)品質量現(xiàn)狀
發(fā)布時間:2017-12-23壓力管道補償器(以下簡稱補償器)屬于一種補償元件，利用其工作主體的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移，也可以吸收設備振動，減少設備振動對管道的影響，吸收地震、地陷對管道的變形量，在現(xiàn)代工業(yè)中用途廣泛。常用的補償器有四種：波紋補償器、套管式補償器、旋轉補償器及球形補償器。
補償器作為壓力管道重要組成部分，其產(chǎn)品的標準主要集中在各個相關行業(yè)上。個別現(xiàn)行標準標齡已經(jīng)超過15年。標準類型主要集中在產(chǎn)品標準和技術條件上，目前暫無規(guī)范及試驗方法標準。在標準歸口方面，補償器產(chǎn)品標準歸口單位數(shù)量較多，僅26個相關標準卻歸口于15個不同的標委會。
以壓力管道補償器中波紋膨脹節(jié)產(chǎn)品的標準為例進行統(tǒng)計分析。國內主要應用的波紋膨脹節(jié)相關標準有：GB/T12777—2008金屬波紋管膨脹節(jié)通用技術條件;GB16749—1997壓力容器波形膨脹節(jié);GB/T12522—2009不銹鋼波形膨脹節(jié);CB/T1153—2008金屬波形膨脹節(jié);CJ/T402—2012城市供熱管道用波紋管補償器;JB/T6169—2006金屬波紋管;JB/T6171—2013多層金屬波紋膨脹節(jié);JB/T10617—2006高壓組合電器用金屬波紋管補償器;TB/T2726—2008機車、動車用柴油機進排氣波紋管組件。
目前，波紋補償器標準化工作的基礎十分薄弱，設計、元件、施工、檢驗、標準化各個方面專業(yè)技術人員的素質都有待提高、培訓。因此必須借助并利用各產(chǎn)業(yè)部門現(xiàn)有的標準及標準工作力量。這就必須很多地處理相互關系。尤其是現(xiàn)有標準和壓力管道標準體系的關系。